โรงงานผสมคอนกรีต
เครื่องผสมคอนกรีตแบบสายพานรุ่น HZS
โรงงานผสมคอนกรีตแบบตู้คอนเทนเนอร์ยกถัง รุ่น HZS
โรงงานผสมคอนกรีตเคลื่อนที่ HZS60
โรงงานผสมคอนกรีตแบบยกถัง รุ่น HZS
โรงงานผสมคอนกรีตเคลื่อนที่ซีรีส์ HZS
โรงงานผสมคอนกรีตแบบติดตั้งด้านบน รุ่น HZS
โรงงานผสมคอนกรีตแบบติดตั้งกึ่งด้านบน รุ่น HZS
เครื่องผสมดินแบบไร้ฐานราก รุ่น WDB
โรงงานผสมขั้นที่สองสำหรับการฟื้นฟูแอสฟัลต์อิมัลชันแบบเย็น รุ่น LCB
โรงงานผสมยางมะตอยซีรีส์ LB
โรงงานผสมยางมะตอยแบบครบวงจร รุ่น LBR
โรงงานผสมยางมะตอยซีรีส์ RZS
เครื่องบดและคัดแยก RAP ซีรีส์ RTZS120
เครื่องบดกระแทกเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ RTPF350DS
เครื่องบดหินแบบเคลื่อนที่ตีนตะขาบ RT116JH
เครื่องบดหินแบบเคลื่อนที่ตีนตะขาบ RT116JE
เครื่องบดกรวยเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ RT300CE
เครื่องบดกรวยเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ RT300CH
หน้าจอแสดงข้อมูลมือถือ RT5015H
เครื่องทำทรายแบบเคลื่อนที่ RT315VSIE
เครื่องคัดแยกแบบเคลื่อนที่ตีนตะขาบ RT3YK6020
เครื่องคัดแยกแบบโมดูลาร์ RT3YK6020M
เครื่องจักรแบบครบวงจรสำหรับการบดและคัดกรองแบบโมดูลาร์ RTF260M
โรงงานบดกระแทกแบบโมดูลาร์ RTF350M
โรงงานบดกระแทกแบบโมดูลาร์ RTF450M
สายการจัดการขยะก่อสร้างอย่างมีประสิทธิภาพ
โรงงานผสมแอสฟัลต์แบบครบวงจรชนิดไหลสวนทาง รุ่น LBRN
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| แบบอย่าง | แอลบีอาร์เอ็น3020 | แอลบีอาร์เอ็น4030 | ||
| อัตราผลผลิตเดิม (ตัน/ชั่วโมง) | 240 | 320 | ||
| อัตราประสิทธิภาพการฟื้นฟู (ตัน/ชั่วโมง) | 160 | 240 | ||
| ความสามารถในการผสมที่กำหนด (กก./ชุด) | 5000 | 6500 | ||
| ผลผลิตสูงสุด (ตัน/ชั่วโมง) | 360 | 468 | ||
| ความแม่นยำในการให้ยา (statc) | ผลรวม (%) | ±0.2 | ±0.2 | |
| ผง(%) | ±0.1 | ±0.1 | ||
| ยางมะตอย(%) | ±0.1 | ±0.1 | ||
| อัตราส่วนน้ำมันและกรวด (%) | ±0.3 | ±0.3 | ||
| กำลังติดตั้ง (กิโลวัตต์) | 1001 | 1250 | ||
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (น้ำมันหนัก) กก./ตัน (สภาวะมาตรฐาน) | 6 | 6 | ||
| ปริมาณการใช้ก๊าซ (ก๊าซธรรมชาติ) m³/T (สภาวะมาตรฐาน) | 7 | 7 | ||
| พื้นที่ใช้สอยมาตรฐาน (ตร.ม.) | 47x38 | 51x40 | ||
| พื้นที่การกำจัดฝุ่น (ตร.ม.) | 1250 | 1820 | ||
| ความเข้มข้นของการปล่อยฝุ่น (มิลลิกรัม/ลูกบาศก์เมตร) | ≤20 | ≤20 | ||
| ก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมามีสีดำ | กรีนแมน เลเวล | กรีนแมน เลเวล | ||
| เสียงรบกวนในห้องควบคุม | ≤70dB | ≤70dB | ||
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์
01
▶ การใช้ระบบทำความร้อนแบบไหลสวนทางส่งผลให้มีอัตราการแลกเปลี่ยนความร้อนสูงขึ้น อุณหภูมิไอเสียต่ำลง และการใช้พลังงานลดลง โครงสร้างการออกแบบของถังขนาดใหญ่และยาวช่วยให้วัสดุรีไซเคิลได้รับความร้อนอย่างค่อยเป็นค่อยไปภายในถัง ทำให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิการปล่อยวัสดุจะอยู่ในระดับที่เหมาะสม พร้อมทั้งลดการเสื่อมสภาพของแอสฟัลต์ ใบมีดป้อนวัสดุแบบยืดหยุ่นพิเศษและโซ่ทำความสะอาดตัวเองถูกติดตั้งไว้ภายในถัง ซึ่งสามารถลดการเกาะติดของผนังถังและใบมีดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความสามารถในการทำความสะอาดตัวเองของถัง
02
▶ ระบบตรวจจับความปลอดภัยหลายจุด + การควบคุมแบบเชื่อมโยง, อุปกรณ์ป้องกันการปิดประตูอากาศอย่างรวดเร็ว + ฟังก์ชันปิดระบบดับเพลิงอัตโนมัติ
03
▶ อาคารหลักได้รับการออกแบบให้มีระบบแรงดันลบแบบปิดสนิท ป้องกันฝุ่นละอองเล็ดลอดออกมา ก๊าซไอเสียที่นำกลับมาใช้ใหม่จะใช้วิธีการเผาไหม้รอง ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษทางสิ่งแวดล้อม
04
▶ แผ่นสแตนเลสถูกติดไว้ภายในไซโลเก็บสารฟื้นฟูและถังจ่ายสารฟื้นฟู ซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการเกาะติดได้ดี
05
▶ เตาอากาศร้อนนี้ติดตั้งชั้นใยเซรามิกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งมีน้ำหนักเบา มีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนต่ำ และบำรุงรักษาง่าย โดยการนำก๊าซไอเสียสะอาดอุณหภูมิต่ำมาผสมกับกระแสลมร้อนของหัวเผา ทำให้สามารถควบคุมอุณหภูมิของกระแสลมร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีจุดควบคุมอุณหภูมิหลายจุดติดตั้งอยู่บนตัวเตา และปริมาณอากาศผสมจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ
06
▶ ถังผสมตั้งอยู่ด้านข้างของอาคารฟื้นฟูหลัก โดยใช้หม้อผสมขนาดใหญ่ ระบบขับเคลื่อนที่ยืดหยุ่น และกำลังสูง การจัดวางแขนผสมแบบคู่และใบมีดแบบเกลียวช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผสมให้สูงขึ้น ประตูระบายใช้การออกแบบโครงสร้างแบบหมุน ทำให้ระบายได้รวดเร็ว
คำอธิบาย2
โมดูลการทำงานหลัก
▶ การออกแบบมีโครงสร้างแบบสองช่องเชื่อมต่อกัน โดยแต่ละช่องมีความจุ 15 ลูกบาศก์เมตร และใช้โครงสร้างกันสั่นสะเทือนภายในที่มีแอมพลิจูดการสั่นสะเทือนสูง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการขนถ่ายจะเป็นไปอย่างราบรื่น
▶ สายพานลำเลียงป้อนวัสดุใช้ระบบควบคุมความถี่และการเปิดประตูเพื่อป้อนวัสดุ ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพของการกระจายวัสดุในขั้นต้น
▶ สายพานลำเลียงมีอุปกรณ์ตรวจจับและแจ้งเตือนเมื่อเกิดการขาดแคลน
▶ ด้านบนของไซโลละเอียดติดตั้งตะแกรงเพื่อกำจัดเศษวัสดุชิ้นใหญ่
▶ สายพานลำเลียงวัสดุรวมและสายพานลำเลียงป้อนวัสดุติดตั้งสวิตช์เชือกหยุดฉุกเฉิน
▶ โครงสร้างถังขนาดใหญ่ เทคโนโลยีใบพัดถังที่ได้รับการจดสิทธิบัตร วัสดุที่รวมกันจะก่อตัวเป็นม่านวัสดุหนาแน่นภายในถัง แลกเปลี่ยนความร้อนได้อย่างเต็มที่ และประสิทธิภาพเชิงความร้อนของถังสูงกว่า 90%
▶ หัวเผาไนโตรเจนต่ำ พร้อมระบบควบคุมความถี่คู่สำหรับการกระจายอากาศและน้ำมัน โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่า 6 กก./ตัน (วัสดุผสม) ภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนด
▶ ใช้เทคโนโลยีการออกแบบตะแกรงสั่นระดับมืออาชีพ โดยใช้มอเตอร์สั่นคู่เป็นแหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือนโดยตรง ทำให้มีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในการคัดกรอง
▶ ใช้วิธีการยึดด้านข้างเพื่อแก้ปัญหาความยากลำบากในการเปลี่ยนตะแกรงสั่นในปัจจุบัน
▶ เทคโนโลยีการไหลย้อนกลับถูกนำมาใช้ในการควบคุมทางไฟฟ้าเพื่อขจัดปรากฏการณ์การสั่นพ้องของอาคารหลักในระหว่างการปิดระบบ
▶ ระบบจ่ายแอสฟัลต์ใช้การแปลงความถี่ร่วมกับเทคโนโลยีติดตามแบบไดนามิกทุติยภูมิที่จดสิทธิบัตร เพื่อให้มั่นใจได้ว่าความแม่นยำในการจ่าย
▶ เศษแอสฟัลต์ เศษผง และเศษหินกรวดถูกจัดเรียงแบบกระจายตัว เพื่อให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเพิ่มความปลอดภัย
▶ กำลังการผลิตสูง พลังงานเพียงพอ และความสามารถในการผลิตเกินความต้องการอย่างมาก
▶ ประสิทธิภาพสูง ด้วยเทคโนโลยีการกวนแบบเกลียวเต็มใบมีด ทำให้การหมุนเวียนของส่วนผสมรวดเร็ว มีความสามารถในการนวดสูง และได้ผลลัพธ์การผสมที่สม่ำเสมออย่างรวดเร็ว
▶ มีเสถียรภาพที่ดีและบำรุงรักษาง่าย มอเตอร์ขับเคลื่อนลดความเร็วคุณภาพสูงจากในประเทศ ใบพัดแผ่นรองทนทานต่อการสึกหรอสูง ระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ ประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรและเชื่อถือได้ บำรุงรักษาง่ายและสะดวก
บทนำสู่โมดูลการทำงาน
▶ ไซโลสำหรับผลิตภัณฑ์ผสมใช้โครงสร้างประตูบานพับปิดสนิทพร้อมท่อแรงดันลบภายใน ซึ่งป้องกันฝุ่นและควันยางมะตอยไม่ให้ล้นออกมา เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเชื่อถือได้
▶ ไซโลรองรับน้ำมันล้นและไซโลขนาดใหญ่เกินไปถูกติดตั้งแยกกัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเหล่านี้กลับเข้าไปในระบบอีกและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
▶ การติดตั้งไซโลสำรองสามารถป้องกันฝุ่นละอองจากการไหลของวัสดุที่ล้นออกมาได้อย่างมาก และลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมได้
▶ การนำเทคโนโลยีควบคุมความเร็วด้วยการแปลงความถี่มาใช้เพื่อควบคุมการคัดขนาดเบื้องต้นของวัสดุรีไซเคิล
▶ ไซโลนี้ติดตั้งเครื่องสั่นภายในเพื่อทำลายส่วนโค้ง และเครื่องสั่นตะแกรงไซโลเพื่อป้องกันการอุดตัน
▶ มีอุปกรณ์ตรวจจับและแจ้งเตือนเมื่อแบตเตอรี่ขาดแคลน
▶ สายพานลำเลียงป้อนอาหารติดตั้งสวิตช์เชือกหยุดฉุกเฉิน
▶ อุปกรณ์ตรวจจับการขาดแคลนวัสดุแบบหลายจุด เชื่อมต่อกับการควบคุมหัวเผา เพื่อป้องกันอุณหภูมิสูงเกินไปภายในถังเนื่องจากการขาดแคลนวัสดุ
▶ ถังทำความร้อนมีกำลังการผลิต ≥240 ตัน/ชั่วโมง ความยาว 12 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.75 เมตร
▶ ถังอบแห้งใช้ระบบขับเคลื่อนแบบแรงเสียดทาน 4 ชุด ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ทอร์คเตอร์แบบต่อตรงยี่ห้อดังที่มีกำลังไฟ 4×37KW
▶ ใช้เตาเผาน้ำมันหนักที่มีกำลังความร้อน ≥21 เมกะวัตต์
▶ ใช้กล่องระบายขนาดใหญ่เพื่อช่วยในการตกตะกอนของวัสดุละเอียดได้อย่างง่ายดาย
ใบพัดของถังทำจากวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอและทนต่ออุณหภูมิสูง มีการออกแบบป้องกันการเกาะติดแบบโซ่ยืดหยุ่นและแบบเกลียว ช่วยป้องกันไม่ให้วัสดุรีไซเคิลร้อนเกาะติดได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีอุปกรณ์ตรวจจับอัจฉริยะ พร้อมแสดงสัญญาณเตือนความผิดปกติ และมีสวิตช์นิรภัย ใช้เครื่องมือที่ผลิตเองในการปรับแต่งและติดตั้งถังรีไซเคิล เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและการทำงานที่เชื่อถือได้
เตาอากาศร้อนนี้ติดตั้งชั้นใยเซรามิกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งมีน้ำหนักเบา มีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนต่ำ และบำรุงรักษาง่าย โดยการนำก๊าซไอเสียสะอาดอุณหภูมิต่ำมาผสมกับก๊าซร้อนที่ไหลออกมาจากหัวเผา ทำให้สามารถควบคุมอุณหภูมิของก๊าซร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีการติดตั้งจุดควบคุมอุณหภูมิหลายจุดบนตัวเตา และปริมาณอากาศผสมจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติด้วยพัดลมปรับความถี่ได้ กล่องปล่อยวัสดุติดตั้งเทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดและเทอร์โมคัปเปิล ซึ่งสามารถตรวจสอบอุณหภูมิของวัสดุแบบเรียลไทม์และควบคุมร่วมกับหัวเผาได้
▶ หัวเผาสามารถปรับได้หลากหลายและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ ได้
▶ เทคโนโลยีการพ่นละอองสามระดับ เชื้อเพลิงถูกพ่นเป็นละอองขนาดไมโครเมตรและเผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์
▶ อุปกรณ์อุ่นเชื้อเพลิงกำลังสูง ช่วยรักษาอุณหภูมิเชื้อเพลิงให้คงที่
▶ มาพร้อมฟังก์ชันการวินิจฉัยข้อผิดพลาดระยะไกล ช่วยให้การบริการเป็นไปอย่างทันท่วงทีและรับประกันความน่าเชื่อถือในการผลิต
▶ หัวเผาละอองน้ำมันแรงดันต่ำแบบไหลตามแนวแกนอัจฉริยะใช้เทคโนโลยีควบคุมความถี่คู่ พร้อมระบบปรับการกระจายอากาศและน้ำมันอัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงอัตราส่วนอากาศต่อน้ำมันที่เหมาะสมและการเผาไหม้ที่เพียงพอ อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงภายใต้สภาวะที่กำหนดอยู่ที่เพียง 6 กก./ตัน (วัสดุผสม)
บทนำสู่โมดูลการทำงานหลัก
▶ ไซโลสำหรับวัสดุร้อนใช้โครงสร้างที่มีความจุในการจัดเก็บขนาดใหญ่และผนังไซโลที่มีมุมขนาดใหญ่ ผนังไซโลติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนด้วยน้ำมันความร้อนเพื่อให้มั่นใจได้ว่าการขนถ่ายวัสดุรีไซเคิลเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่เกิดการเกาะติด
▶ ไซโลวัสดุร้อนใช้โครงสร้างประตูขนาดใหญ่และขนาดเล็ก โดยมีฟังก์ชันในการจ่ายวัสดุแบบหยาบและละเอียด
ไซโลจ่ายสารเคมีใช้ระบบควบคุมแรงดันสามจุดเพื่อการวัดที่แม่นยำและเสถียร ผนังไซโลติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนด้วยน้ำมันความร้อน และตัวไซโลติดตั้งแผ่นกันสึกหรอเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานต่อการสึกหรอ
รางสำหรับการฟื้นฟูสภาพใช้โครงสร้างที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่และความเอียงสูง พร้อมระบบทำความร้อนด้วยน้ำมันและฉนวนกันความร้อน และโครงสร้างแผ่นกันสึกหรอเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอ
▶ นำก๊าซไอเสียร้อนที่มีออกซิเจนต่ำซึ่งปล่อยออกมาจากเครื่องดักฝุ่นหลัก เข้าสู่เตาลมร้อน ปรับอุณหภูมิขาออกของเตาลมร้อน และนำก๊าซไอเสียกลับมาใช้ใหม่เพื่อประหยัดพลังงานและลดการใช้ทรัพยากร
▶ ปริมาณอากาศจะถูกปรับโดยการแปลงความถี่ และปริมาณอากาศผสมที่เข้าสู่เตาอบลมร้อนจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ
▶ ก๊าซไอเสียจากการฟื้นฟูจะได้รับการบำบัดด้วยการเผาไหม้ทุติยภูมิในถังหลัก ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงาน
▶ ใบพัดของพัดลมดูดอากาศได้รับการเคลือบสารป้องกันการเกาะติด เพื่อป้องกันไม่ให้ใบพัดติดขัดได้ง่าย
▶ กล่องระบายใช้โครงสร้างหน้าตัดขนาดใหญ่และมีหน้าที่ในการตกตะกอนอนุภาคละเอียด
โมดูลแนะนำการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
1: อุปกรณ์บำบัดควันสีฟ้าและฝุ่นละอองสำหรับพื้นที่โหลดแบบแยกอิสระ
2: อุปกรณ์บำบัดฝุ่นในบริเวณน้ำล้น
3: โครงสร้างภายนอกของอาคารหลัก (เสาเหล็กรูปตัว H แบบอิสระ)
4: อุปกรณ์ดูดฝุ่นแบบแรงดันลบในอาคารหลัก
5: เครื่องดักฝุ่นที่ด้านบนของถังผง
6: อุปกรณ์เพิ่มความชื้นแบบรวมศูนย์สองแกนสำหรับผงของเสีย
7: อุปกรณ์ประหยัดพลังงานและลดเสียงรบกวนแบบปรับความถี่ได้สำหรับพัดลมดูดอากาศ
8: อุปกรณ์บำบัดกลิ่นในโรงเก็บถังน้ำมัน
9: อุปกรณ์บำบัดฝุ่นสำหรับไซโลป้อนเย็น
มีช่องปิด และควันยางมะตอยจะถูกดูดซับโดยใช้กระบวนการไหลแบบหอล้าง + การดูดซับด้วยไฟฟ้าสถิตแรงดันสูง + การดูดซับขั้นที่สอง + พัดลมและปล่องควัน เพื่อให้แน่ใจว่าควันสะอาดถูกระบายออกไป เมื่อขนถ่ายวัสดุที่เหลือหลังจากกระบวนการผลิต ระบบกำจัดฝุ่นหลักจะใช้ระบบดูดฝุ่นแบบแรงดันลบ
ควันและกลิ่นยางมะตอยที่เกิดขึ้นจะถูกรวบรวมผ่านท่อส่งก๊าซไอเสียและลดอุณหภูมิลงด้วยการบำบัดด้วยการควบแน่น จากนั้นควันที่ควบแน่นแล้วจะถูกทำให้เข้มข้นและส่งไปยังหน่วยบำบัดควันยางมะตอยในพื้นที่ขนถ่ายเพื่อทำการบำบัดด้วยการดูดซับ
แต่ละช่องของไซโลเก็บวัสดุเย็นใช้ระบบปิดสามด้านแบบอิสระ ฝุ่นจากจุดป้อนและจุดลำเลียงสายพานจะถูกดูดด้วยแรงดันลบและบำบัดแบบรวมศูนย์ผ่านระบบกำจัดฝุ่นแบบพัลส์อิสระ อุปกรณ์ตรวจจับอัลตราโซนิกแบบอิสระจะตรวจจับการเปิดวาล์วท่อแรงดันลบที่เกี่ยวข้องเมื่อมีการโหลดวัสดุเข้าเครื่องโหลด